Hellenic Train plant ab dem zweiten Quartal 2027 die schrittweise Einführung neuer Züge, um seine Flotte zu modernisieren und die Passagierkapazität auf wichtigen Strecken, insbesondere entlang der Achse Athen–Thessaloniki, deutlich zu erhöhen.
Der Auftrag umfasst 12 Intercity-Züge für den Fernverkehr und 11 Nahverkehrszüge, die sich durch eine höhere Kapazität, einen leiseren Innenraum und einen verbesserten Fahrgastkomfort auszeichnen. Zu den Designelementen gehören große Fenster und spezielle Stauräume für Fahrräder, Kinderwagen und großes Gepäck, was den Trend zu einer höheren Qualität des Bahnverkehrs für inländische und internationale Fahrgäste widerspiegelt.
Ein zentrales Ziel der Modernisierung ist es, die Reisezeit zwischen Athen und Thessaloniki auf etwa 3,5 Stunden zu verkürzen und das tägliche Angebot auf 8 bis 12 Zugpaare zu erhöhen. Wenn diese Ziele erreicht werden, könnte laut Schätzungen von Hellenic Train der Schienenverkehr bis zu 70 Prozent des Passagieraufkommens auf dieser Strecke ausmachen und damit eine starke Alternative zum Flug- und Straßenverkehr darstellen.
Die neuen Züge werden mit ETCS Level 2 ausgestattet sein, einem modernen digitalen Signalsystem, das die Sicherheit verbessern, die Netzkapazität erhöhen und die Zuverlässigkeit des Dienstes steigern soll – allesamt wichtige Faktoren für einen häufigeren und zuverlässigeren Bahnbetrieb.
Das Unternehmen hat jedoch betont, dass der Erfolg des Plans von der Fertigstellung und der konsequenten Instandhaltung der Bahninfrastruktur abhängt, die außerhalb seiner direkten Kontrolle liegt.
Auswirkungen auf Reisen und Tourismus
Während der Schwerpunkt auf der Verkehrsanbindung liegt, könnte ein verbessertes Bahnangebot auch den Tourismus fördern, insbesondere für Städtereisen und Intercity-Verkehr. Schnellere Fahrzeiten und häufigere Verbindungen könnten die Bahn zu einer attraktiveren Option für Reisende zwischen großen Ballungszentren und Zwischenzielen machen.
Hellenic Train stellt fest, dass der Schienenverkehr, wenn die Infrastrukturverbesserungen wie geplant voranschreiten, eine größere Rolle bei der Förderung nachhaltigerer Reisemuster spielen und das gesamte Mobilitätsangebot Griechenlands in den kommenden Jahren stärken könnte.
